1、两驱只有两个车轮是驱动轮，四驱在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式。两驱汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动，而四驱汽车需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。另外，两者的驾驶体验也有所不同。
2、两驱分为前驱和后驱，前驱就是前轮拽后轮，不需要后轮传动轴，所以车里没有因为传动轴所引起的中间的鼓包，车辆稳定性较好，但操控极限低。后驱车的后排地板中央会有鼓包，雨雪天气相对容易失控，但车辆操控极限更高，也更有驾驶乐趣，对动力表现也有提升（急加速时车辆重心后移）。
奥迪A6L和奥迪Etron的对比结果如下：
奥迪A6L的车长和轴距要比奥迪Etron更大。 奥迪Etron的车宽、车高要比奥迪A6L更大。 奥迪A6L的排量有2.0L和3.0L两种，而奥迪Etron只有一种排量。 奥迪A6L的变速箱有双离合和四驱驱动两种，而奥迪Etron只有四驱驱动一种。 奥迪A6L有前驱和四驱两种驱动方式，而奥迪Etron只有四驱一种驱动方式。 奥迪A6L的油耗范围在6.5L-8.5L之间，而奥迪Etron的油耗范围在5.7L-7.4L之间。
奥迪a6l点烟器保险丝在两个位置可以找到。1.前排点烟器的保险丝在驾驶员脚底上方踏板的保险丝盒。2.后排点烟器的保险丝在后备箱右侧保险盒，打开挡板就能找到。不建议车主自行拆装更换保险丝，因为保险丝对电气设备很重要，一定要更换相同规格大小的保险丝,否则会有电路短路的安全隐患。
如果在电流上没有控制好，很可能烧毁保险丝甚至引起车辆起火等严重后果。
奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。2012年6月奥迪换代A6L上市，该车搭配35TFSI动力，外观好像就有那么一点像A4L全新版。
汽车点烟器除可供点烟外，还可配置一个车载逆变器，能将汽车上12V、24V或48V的直流电转换为220V/50Hz交流电源，可供普通电器使用。例如可为移动电子设备充电。车载逆变器最好采用分体式，使用电器功率限在150W以下，输出电流不会大于蓄电池电流。
1、优点：
A外观：外观很满意，外形稍显低调，但不缺乏时尚动感，整车的线条体现更是完整，看起来更为流畅。
B内饰：客观的讲，对于一辆45万左右的车来说，内饰只能说是过得去，不过新车的味道比我想象的要小得多。
C空间：乘坐空间非常够用。外观：外观很满意，外形稍显低调，但不缺乏时尚动感，整车的线条体现更是完整，看起来更为流畅。
D配置：电动后备箱居然是选配的，就让我安静地吐槽一会吧。
E操控：总体来说操控性还是不错的。车子转向比较灵活，方向盘很轻。
F全景天窗还可以看星星，后排空间比较大，后侧每个门边都带两侧的车窗升降按钮，方向盘变成三幅运动方向盘，很赞。
2、缺点：
A冷车刚启动的时候车身抖动比较大，自动启停介入时，感觉抖动也比较大。
B储物空间：储物空间不够，后尾车箱空间不够用。出游时能体会到。
